21 may. 2007

2º Video Loarre

2º Video Loarre

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Vídeo Loarre.

Victornillo nos envía otro vídeo de la concentración de Loarre.

Video "Vuelo Hontobeño 2007"

17 may. 2007

Fotos desde la vela

Por fin dí con un buen método de colocar la cámara digital (compacta) en la vela. Se queda perfectamente fijada . Estable, y no se engancha con nada, como ocurre cuando la cámara va colgada con cuerdas.

15 may. 2007

Concentración de Loarre

¡Inmejorable! Vuelo, vuelo y mas vuelo en un lugar alucinante, Loarre se merece más de una visita anual. Como siempre, reencuentro con amigos del club Flear Flear y allegados, Paco, Pat, Víctornillo, Antonio, Roman, Rafa y su hermana, de la que más abajo hablare…

Sábado 12 de mayo: Amanece que no es poco y esto lo hago encima del techo del coche donde he dormido entre Ayerbe y Loarre, llegue de noche y cansado de tanto “trabajar”. De camino a Loarre bien tempranito me encuentro con el grupo de paramoteros, al cual sigo quien sabe donde para intentar despegar. En Huesca llevan muy a rajatabla el tema de los contenedores de líquidos inflamables y he pasado por tres gasolineras sin poder llenar las garrafas de gasolina, eso si, cervezas las que quieras. Menos mal que Pat me suministra autentico keroseno. Despego al tercer intento, llevo tres meses sin volar en paramotor y el puto corsair pesa más que nunca. El día es perfecto, viento cero y los campos aragoneses con todo su colorido, lo siento, pero me gustan los paisajes y los colores y eso con lo poco que veo es la reostia. Campos de amapolas, de no se que cereales, pantano, (ya sin patos) molinos, etc, etc, etc. En mi flipada de reencuentro con el paramotor sigo a los que yo creo que son Paco y Pat, vuelos rasantes, jugueteos con los árboles y molinos y aterrizo porque el corsair bebe muchísimo más que yo y ya es decir. Al final a los que seguía eran Roman y un piloto valenciano, las velas Reaction o como se llamen caminan un montón y no llegaba a alcanzarles con mi Vulcan ni cogiendo atajos en el cielo. Recojo rapidito y me voy para el despegue de parapente, allí me encuentro con Rafa y su hermana Silvia. Buenas condiciones pero techo bajito, aun así, como últimamente voy de piloto seudo-acro me voy a hacer el gilipollas encima del castillo de Loarre, en el primer vuelo todo bien, pero en el segundo, aparte de dejarme medio brazo en el despegue por hacerme el chulito delante de Silvia, entre en un ascensor, pero esta vez de bajada y no llegue ni al camping, cuando todo el mudo subía por cualquier sitio. Después de comer subimos otra vez al despegue a esperar que bajara la intensidad del viento, la tarde fue mucho mejor, aunque mucho trafico en el mismo sitio, la térmica del despegue. Esto casi me lleva a tragarme a un piloto (al que desde aquí pido disculpas porque fue mi culpa) por entretenerme con la cámara de la cual no saldrá ninguna foto por lo de siempre (las putas pilas, que desastre). Gracias a Pat recuperamos los coches que dejamos en el despegue y eso que había remontes para aburrirse. La cena perfecta, pero reclamo que no nos toco ni el reintegro con la cantidad de regalos que sortearon. Todo el mundo ya esta calentito y con la lengua a pasear nos bajamos a el pueblo, tengo que decir que baje con Rafa a tomarnos unos cacharros con mezcla, pero sin duda alguna hubiese preferido a su hermana Silvia, a la que el muy cabrón tiene escondida para protegerla de las malas influencias. Orquesta de pueblo sub-realista, música de autentico garaje de Berlanga y pilotos desbocados, entre los riojanos, los navarros y yo que no se de donde soy, nos bebimos el Ebro brindando por Maldonado (el hombre del tiempo). Recoge todo y vete a dormir. (Consejo de mi madre). Es lo que decido hacer después de un sábado estupendo para volver a roncar otra vez encima del coche (cualquier sitio es bueno para descansar, menos mal que dejo de llover)Hablando de otra cosa os propongo una reunión de vuelo por Los Molinos y alrededores, ya sabéis que el despegue esta de aquella manera para los carritos, pero si queréis puedo organizar alguna chuletada (o lechugada para los vegetarianos), ¿que os parece en plenas elecciones municipales?, hay sitio para dormir gratuitamente (plazas limitadas) y no es en el techo del coche. Bueno compadres ya se despide el pesado del Tanis, hay os mando unas fotos del “cuñaoooooo” haciendo un tornillo y alguna mas de Loarre, donde tengo que volver próximamente con mi hermano. Abrazos y güenos vuelos.
Guillermito presidente!!!
Y ya solo me queda conseguir el numero de teléfono de Silvia (cuñado estas tardando) y decirla que mis intenciones son muy serias y bla, bla, bla bla,
Tanis
Fotos: Román, Victornillo, Tanis, Pat.


Yo me divertí hasta buscando campo para despegar. Los dos vuelos para mi fueron de los que enganchan. Solo decir que volamos sobre el pantano casi desierto y sobre formaciones rocosas impresionantes, jugamos con esos modernos "molinos" de viento de las lomas, hicimos vuelos de montaña, de travesía turística y rasantes y hasta "competimos" con los de libre, salvando las diferencias, para buscar las ascendencias mejores en la ladera del castillo guardando siempre una distancia de seguridad para no molestarles.
Victornillo

14 may. 2007

Blog de Thierry


Parece que nuestro amigo Thierry y su mujer Carmen se han decidido por fin a compartir en la web sus famosas aventuras "paramotoriles" en el continente africano.
Ha creado éste blog:
http://thierrybanchet.blogspot.com/

Después del viaje que hizo con Pako a Namibia éste invierno, vuelve a la carga, en busca de los mayores elefantes de Africa.



9 may. 2007

Concentración - Competición de Alburquerque

Volar lo que se dice volar, sí se voló, pero de aquella manera. Lo mejor: todo un lujazo tener a dos fleareños en el podium. De todos toditos todos los que compitieron con trike quedaron segundo y tercero así que está muy bien. Y en vez de copa o medalla se llevaron un jamón de la tierra que por lo que pudimos comprobar esta de muerte (la organización nos obsequió a todos los pilotos con un bocatajamón).
El "susodicho" jamón y la fama no les salió gratis a nuestros compis de club porque conseguir tan disputados trofeos requiere una abnegada entrega, habilidad sin límite, concentración máxima, sangre fría y ... madera de haya y amor por el suelo que se pisa . De todo eso estuvieron sobrados. La madera de haya voló por los campos extremeños en forma de astillas, como las flechas de los guerreros medievales que defendían los castillos de la ruta. El amor por el suelo se puso de manifiesto en que nuestros modernos luchadores ni siquiera se bajaron del carrito volador para lanzarse sin dudarlo a besar ese histórico suelo. Y no solo lo besaron, si no que se revolcaron de gozo fundiéndose con la hierba primaveral. Todo muy bucólico.
Las cosas no estaban fáciles para los trikes con un viento cambiante y un suelo bacheado con escalones traicioneros y piedras ocultas por una hierba demasiado alta para el gusto de todos. Aun así se vieron despegues imposibles, como por ejemplo el de Pak con la rueda delantera pinchada y dos cordinos remendados y otro de Alfonso al estilo "porcojones". (Lo de los cordinos remendados, por favor, no lo intenten en sus casas, prueba realizada por especialistas en circuito cerrado). Todo el mundo ileso y de buen humor que es lo más importante.
La ruta no se pudo hacer porque el Domingo pasó esto: Llegada al campo de despegue con viento cero. Buscamos, casi a codazos pero sin perder las buenas maneras, un puñetero claro donde la hierba no nos llegue a las rodillas. En mi caso, cuando ya lo encontré y tenía la vela bien colocada en el suelo, el viento empiezó a soplar de un lado, claro, justo el lado que no me interesa así que busca otro claro y coloca la vela y demás. Cuando ya estaba segando margaritas en el calentamiento entra el viento definitivo, girado 180 grados como es lógico, así que otra vez el ritual... Cuando ya por fín voy a despegar aparece uno diciendo.. ¡no despegueis que está muy guarro!! Yo pensé: "despego aunque sea lo último que haga en mi vida..." pero de repente me vino a la cabeza eso de... es mejor estar abajo deseando estar arriba que arriba deseando estar abajo (gran frase que a más de uno le ha salvado la dentadura). Así que... me esperé y nada, cada vez peor así que ha hacer campa.
Volar poco, pero divertirnos, charlar, conocer gente y aprender, mucho. Así que mereció la pena por no hablar de que la inscripción fué gratis con derecho a cena-coctel-barralibre, camiseta, regalitos varios y ese bocata de jamón.
Enhorabuena Pak y Alfonso!!!
Victornillo
Albuquerque, competicion de la liga y concentracion de paraotores, estaba previsa una ruta para los que no competian.
Alfonso hizo 3º puesto, 3 palas rotas y 2 revolcones.
Pako hizo 2º puesto 1 pala rota 2 cordinos y 1 revolcón .
Eso si los 2 nos llevamos sendos Jamones Ibericos...uummm como esta.
Y ya hablaremos mas adelante sobre tema GAFE...¡¡¡
Los motores se portaron +o- y yo fui con un 100 de lujo....
Hubo buen ambiente pero el viento no dejo tal y como estaba previsto, N de 10 nudetes combinado con pepinos de la estepa extremeña...casi na...¡¡¡
La ruta de los castillos no se pudo hacer por viento.
Gracias al Victornillo por la ayudita del principio que me vino muy bien, y al Juanbur por irme a recogerme al pueblo ese que no me acuerdo el nombre ( me baje de lo que se me movia por esa sierra).
Esto de ser padre.....¡¡¡¡¡¡¡
Pako

4 may. 2007

Concentración en Loarre

El 12 y 13 de Mayo: Es una concentración de parapente y paramotor.

Toda la actividad se centra alrededor del camping CASTILLO DE LOARRE, y de hecho la cena y regalos es el el comedor del camping : maximo 80 personas. Hay bungalows y si acampas fuera del camping, en el aterrizaje, no hay problema siempre que recojas pronto al dia siguiente. Si usais el camping ir reservando, ya.

Más información en : http://www.parahuesca.es.mw/

Organiza:Arturo Santolaria – 651853424

Logística: CAMPING( carretera del castillo. Loarre. 974382723. info@campingloarre.com)
HOTEL Hospedería de Loarre (c/Mayor, s/n - 974382706)

Vuelo "Accidentado"

Puente de Mayo: 5 días para volar...pero hace un tiempo de perros. El único día que tenía medio buena pinta era para el Domingo. Llamé a Alfonso, a ver que tal le había ido en Lanzahita. Tenía un buen cabreo porque estuvo allí todo el sábado, más solo que la una, metido en la autocaravana viendo llover. ¡¡¡¡Criaturita!!!!. Se volvió para su casa. Y luego va Jose Manuel y nada más llegar se pega su vuelete ¡que cruel eres!.
Pues visto el plan, decidimos no arriesgarnos a pegarnos la panzada de km a Lanzahita, y quedamos el Domingo en su pueblo, Colmenarejo.
¡Y vaya día que salió!. Nos arrepentimos de no haber ido a Lanzahita, pero desde luego no perdimos ocasión de pegarnos un gran vuelo.
La primera parte del vuelo fue "tipo Alfonso":
Una horita volando a ras de suelo, haciendo el cabra por esos campos espectaculares que tenemos ahora, todo verdes. Cielo totalmente despejado y poco viento. Ideal. Nos lo pasamos de cine. Cuando llegamos al punto más lejano del campo, y volando a 3-4 metros, el motor me ratea, y se para ¡cabronazo!. Me da tiempo a girar 90º, y aterrizar sin problemas. Gran suerte, he caído en un campo que permite el redespegue (vaya potra). Alfonso aterriza para recordarme que soy un gafe, y que siempre que volamos juntos me pasa algo....je, je....
Verificamos el motor, y vemos que algo debió atascar el circuito de la gasofa. Parece que no falla más, asi que tratamos de salir otra vez.
Primero intenta salir Alfonso, en su trike. La vela sube bien, pero el motor le empieza a fallar. Se "come" toda la pista de despegue tratando de hacerse con el motor y la vela. No tiene más remedio que pasar entre 2 árboles para poder despegar. Hay espacio, pero se levanta un poco de viento de lado, que le deriva un pelín a su izquierda. Cuando ya ha despegado y está a 1 metrito de suelo, el cordino más exterior se le engancha con una rama de la encina ¡ay madre!. Veo como el plano izquierdo se queda clavado, y como el otro plano gira a lo bestia 180º. El trike pega un giro en el aire, como cuando haces una barrena, y se levanta unos 3 metros del suelo, antes de estamparse contra el suelo. Por como ha sido el golpe se que no le ha pasado nada grave, pero corro para allá por si las moscas. Efectívamente, allí está Alfonso, de una pieza.....eso si....jurando en Hebreo.
Balance de daños: La rueda delantera del trike destrozada, pero el resto ok.
Una vez repuestos del susto, decidimos "abandonar" el trike, y seguir volando.
Ésta vez, los despegues van bien....aunque Alfonso vuelve a pasar por esos 2 árboles (cabezón que es el tío).
Y se inicia la segunda parte del vuelo, esta vez, del "tipo Patricio":
El cielo ha "explotado". Las nubes han empezado a aparecer por todos lados, y hay térmicas por todos lados (bendita inestabilidad). Mientras que volvemos al campo, me dedico a girar las mejores ascendencias, vigilando siempre que las nubes no se me desmadren, que no quiero meterme en líos. La zona no es muy buena para volar alto, porque suelen pasar muchas avionetas, que salen de Cuatro Vientos. Pero no lo puedo resistir. En cuanto veo las primeras manchitas blancas de una nube, me meto debajo y voy girando, subiendo a 3m/s, viendo como se va formando a toda velocidad. Al final llegué a la base de las nubes (1700m), y pasé un buen rato jugando con ellas. ¡Que gozada!.
Alfonso estaba volando bajo, y le perdí la pista ya cerca del campo. Unos pocos de wing over y una barrenita para bajar, y le veo al lado de su furgo, con todo el equipo guardado. Aterrizaje sin motor (se me caló otra vez...), y a comentar el vuelo. Me dijo que había oído un "clack" mientras que volvía, y que por eso voló bajo, con las revoluciones justas para no forzar el motor. Cuando comprobó el equipo se llevó una buena sorpresa ¡vaya sorpresa, si!. Os dejo que averigueis lo que le pasó viendo la foto.....
Pat.